从1868年英国商东说念主建议修建烟潍铁路，到1909年绅商东说念主士倡建烟潍铁路，烟台与潍坊北部的百年铁路梦，如今终于照进实践。10月21日，路过潍坊、青岛、烟台三市的潍烟高铁留心洞开，胶东半岛终了高铁成环。

新晋万亿城市烟台，成为最大赢家。跟着高铁洞开，烟台终了“县县通高铁”，全方向融入青烟潍“一小时经济圈”、济南“两小时经济圈”、北京“三小时经济圈”，信得过迈入全域高铁期间。

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最大受益者

据“中国铁路”音讯，潍烟高铁由昌邑站引出，路过潍坊、青岛，烟台三市，接入芝罘站。正线全长237.3公里，蓄意时速350公里，共设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站。

这是胶东半岛最蹙迫的高铁清亮之一。潍烟高铁将与既有青荣城际铁路、潍荣高铁连通，胶东半岛终了高铁成环。

自然路过潍坊、青岛、烟台三市，但烟台无疑是最大受益者。全线9站有7站设在烟台，北部莱州、招远一举圆寂欠亨高铁的历史，龙口则从动车期间迈向高铁期间，烟台成为继青岛、威海后，山东第三个“县县通高铁”的城市。

烟台北部诸地，可经此通说念径直向西连通国度高铁网，毋庸再向东借说念烟台中心城区。以“江北第一县”龙口市为例，此前要到达济南，需先向东历时1小时12分到达烟台，再破钞2个多小时到达济南。潍烟高铁洞开明，龙口市可向西经潍坊纵贯济南，大大检朴通行技能。

异日京沪二线洞开明，烟台还可经天津至潍坊高铁快速邃晓京津冀，全方向融入青烟潍“一小时经济圈”、济南“两小时经济圈”、北京“三小时经济圈”。

从1868年英国商东说念主建议修建烟潍铁路以来，烟台东说念主民期盼了百余年的烟潍大通说念，终于照进实践。

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百年铁路梦

2011年，烟台发现了一张100多年前好意思国东说念主手绘的山东舆图。在这张图上，烟潍铁路的走向赫然可辨，恰是烟台-福山-蓬莱-龙口-莱州-潍县（今潍坊），与如今的潍烟高铁罕见雷同。这段百年铁路梦的背后，藏着的是烟台的灾难、光线与缺憾。

1858年《天津契约》刚硬，辟登州（今烟台蓬莱）为互市港口，1861年又弃登州改为烟台。领有自然良港且物产丰富、买卖施展的烟台，成为山东第一个开埠城市，亦然其时朔方最早的开埠城市之一。彼时，潍县烟叶、平度豆油、掖县凉帽辫、昌邑丝绸等大批货品王人经烟台出口，烟台买卖更加焕发。

1868年，在烟台的英国商东说念主福开森向英国公使建议修建烟台-潍坊铁路，可惜并未引起各方醉心，最终石千里大海。直到1904年胶济铁路建成通车，本来是生分渔村的青岛一跃成为山东经济中心，烟台各界久梦乍回，决定修建烟潍铁路。

1909年，烟台盎斯洋行抓事、华商谭宗灏，邀请绅商学界盘考筹建烟潍铁路。可惜几经蜿蜒，烟潍铁路最终因资金虚浮、外方庇荫等费力制肘，只得缺憾停留在蓄意图纸上。1910年，烟台失去了山东第一大港和第一双外商埠的地位，被青岛自后居上。

1909年，烟潍铁路招股顺次。图/烟台日报

一步缓步步慢。胶济铁路通车50余年后，烟台才于1956年洞开了首条铁路——蓝烟铁路，贯穿烟台与青岛。2014年轻荣城际铁路通车，烟台干涉动车期间，比青岛晚了7年。2023年潍荣高铁全线通车，烟台迈入高铁期间，比青岛晚了5年。

跟着潍烟高铁洞开，胶东半岛北部长达百余年的铁路大通说念梦思终于终了。晋级万亿之城又迈入全域高铁期间的烟台，必将迎来新的升起机遇。

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交通大提速

自然也曾错失铁路机遇，但受益于精良的资源资质与工买卖基础，烟台一直王人是山东经济强市。新世纪之初，烟台经济总量曾多年位居全省第二，直到2014年被济南反超降至第三。

2023年，烟台以10162.46亿元的经济总量踏进万亿俱乐部，排在世界第25位；经济增速6.6%，高居万亿俱乐部第3名。实体经济基础塌实的烟台，照旧辅助出绿色石化、有色金属两个2000亿级产业，以及汽车、高端装备、电子信息和食物精采加工等四个千亿级产业，知道出坚强的产业竞争力。

晋级万亿之后，地处全省交通末梢的烟台，在交通方面也迎来了紧要飞跃。2024年，除了潍烟高铁留心洞开、全域迈入高铁期间，烟台在航空、轨说念和海港方面也有紧要进展。

本年6月28日，烟台机场二期工程留心启用，这是继2015年转场通航、2019年搭客隐晦量苟且千万东说念主次后，烟台民航史上又一个蹙迫里程碑。二期工程投用后，烟台机场可称心年搭客隐晦量2300万东说念主次、货邮隐晦量20万余吨的发展需求，加速打造东北亚地区蹙迫海外航空重要。

轨说念方面，龙烟铁路市域化创新工程年内开工。全线设车站10座，加强芝罘区、福山区、黄渤海新区和蓬莱区的磋商，缓解烟台城区交通拥挤。异日烟台市民不错乘坐市域列车，完成浅近出行、通勤，以及主城区到烟台机场的中转。

海港方面，岁首开工的总投资506亿元的烟台港世界级港口群缔造情势也在按期进行，新开工情势包括西港区15万吨级油品泊位工程、龙口港区北大圈工业园区、烟台港广场以及山东港口装备集团港口装备产业园等20个，限制体量深广，放射带能源强。

新晋万亿城市的破圈机遇，真是来了。

参考辛苦：

1.潍烟铁路，百年梦圆.烟台日报

2.烟潍铁路：百年蹉跎未了情.联接日报

3. “海陆空”大四肢！烟台交通这是开挂了？烟台新闻