“小”似乎是大部分财险公司的宿命。关于他们而言，降生时候晚，从一初始就濒临相对固化的市集样式，也莫得丰富鼓吹收集业务支握，要念念在规模上有所解围，果真穷苦。

2024年前三季度，百亿规模险企在数目了有了彰着增长，但也只是增长了3家，84家线路偿付才气禀报，且线路了保障业务收入这方式标的财险公司中，推测惟有14家险企保障业务收入冲突百亿大关，意味着70家公司规模齐在百亿以下，占比多达83%。

但“小”不虞味着莫得“出息”，事实上，一些中袖珍财险公司天然规模不大，但也在有限的资源空间内腾挪出了一条还可以的发展谈路，成为了所谓的“小而好意思”险企。

在市集加快分化确当下，相较于东谈主保吉祥太保等头部险企，他们的历史机遇依然无法复制，这些“小而好意思”险企不祥才更具商量价值。

如何界说“小而好意思”， 『慧保寰宇』尝试规则一个圭表：保障业务收入低于百亿；偿付才气达标；盈利；玄虚老本率在100%以下；其他要道标的投资收益率、净金钱收益率等则以行业平均数手脚参考值，中式处于同行较高水平的险企，具体而言，2024年前三季度投资收益率在平均值2.05%以上，净金钱收益率在平均值1.65%以上。

进程几方式标的层层筛选，在84家财险公司中，咱们最终选出了这9家不祥可以称得上“小而好意思”的公司。

华泰财险

非车险领域上风彰着，从确立于今握续盈利

从中资，到结伴，再到纯外资险企，华泰财险一直是财险公司当中的“另类”。

1996年创立的华泰财险，是国内确立较早的财险公司之一，但从一初始，其就建造了当代化企业轨制，散布的股权，独树一帜的推测理念，逝世了彼时流行的“规模至上”，一直在我方的节拍中，四平八稳，甚而于一直到2023年末，其保障业务收入才首度冲突百亿大关。

2020年—2023年，华泰财险保障业务收入分离为73.37亿元、79.46亿元、90.2亿元、100.4亿元。

相较冉冉增长的保费规模，华泰财险在如今市集竞争愈发狠恶，中小财险公司濒临蚀本难题的情况下，多年来一直保握着瓦解的盈利极为贵重。

华泰财险从确立于今无一年蚀本：第一年即初始盈利，并保握年年盈利于今。2020年至2023年净利润分离为5.51亿元、4.86亿元、5.78亿元、4.05亿元。2024年前三季度，华泰财险保障业务收入为82.88亿元，净利润达到3.18亿元。

非车险业务一直是华泰财险的迫切业务领域之一，无数的专科东谈主才千里淀，让其长期在非车险领域保有上风。

相较之下，其车险业务占比拟低，远低于行业平均水平。2024年前三季度签单保费为78.95亿元，车险签单保费29.7亿元，车险保费占比仅37.62%。

国元农险

安身农险、发力商险健康险，“一主两翼”样式下15年握续盈利

2008年1月，安徽省委、省政府为奇迹“三农”荒谬确立了全省第一家法东谈主保障机构——国元农险，其亦然我国第四家专科农险公司。

国元农险天然是一家地方性险企，但其业务基本依然超出安徽省，业务推测范围还包含河南省、湖北省、贵州省、上海市、山东省。

农险市集发展一向郑重，财政部发布的最新数据暴露，适度三季度末，我国农险保费规模已达1307亿元，同比增长4.2%。

但国元农险在聚焦农险的同期，并不幼稚于农险本人，其坚握市集化运作模式，在农险作念稳之后鼎力发展其他保障，构建了农业保障、贸易保障、健康保障“一主两翼”的业务发展样式，紧跟国度政策导向，进一步强化农险业务专科上风，促进健康险业务与农险业务协同发展。

2023年国元农险的农险保障业务收入54.9亿元，同比增长11.3%，仍为其第一大保障业务收入起原，占比为62%。其第二大孝敬险种为健康保障，早在2014年，国元农险的短期健康险业务就成为贸易保障中保费收入最高的业务。2023年其短期健康险原保费收入为18.42亿元，但尚未赶走承保盈利。

借助“一主两翼”业务发展样式，国元农险在推测业务范围冉冉膨胀的同期，其不仅保费收入也连年增长，也赶走了握续盈利，确立16年来已赶走握续15年盈利。

年报信息暴露，自确立以来国元农险的保费收入全体呈现稳步上涨趋势。2009年至2023年，保障业务收入分离为9.22亿元、12.6亿元、15.13亿元、19.84亿元、23亿元、28亿元、31.7亿元、41亿元、47.72亿元、58.38亿元、58亿元、67.77亿元、85.68亿元、104.08亿元、96.94亿元。

贵重的是，确立以来，国元农险一直保握盈利气象，同期净利润分离为0.24亿元、0.46亿元、0.61亿元、0.8亿元、1.11亿元、3.16亿元、4.37亿元、2.06亿元、2.8亿元、0.85亿元、1.75亿元、1.42亿元、2.07亿元、3.17亿元、3.48亿元。

鼎和财险

依靠电力系鼓吹，安身“动力行业保障各人”策略定位，2023年干系交游保费占比近50%

2008年5月，南边电网筹备子公司南边电网财务及旗下五家省电网公司共同注资确立鼎和财险。借助一众电力系鼓吹上风的鼎和财险安身“动力行业保障各人”策略定位，确立第三年即盈利并握续于今。

数据暴露，鼎和财险自确立以来业务握续增长，保障业务收入从2010年的7.02亿元增长至2023年的68.83亿元，盈利才气不停擢升，2023年赶走净利润12.25亿元。2021年—2023年，鼎和财险保费收入分离为54.70亿元、63.52亿元、67.81亿元，净利润分离为10.26亿元、10.82亿元、12.25亿元。

2024年前三季度，其保障业务收入为64.92亿元，净利润达到4.41亿元，玄虚老本率为98.76%，投资才气和偿付才气也处于同行较高水平。

手脚“电力系”财险公司，鼎和财险与鼓吹间的干系交游成为其业务发展的迫切构成部分。据年报信息暴露，2021年—2023年，其干系交游产生的保费收入为25.93亿元、28.26亿元、30.6亿元，占各年总保费收入比例为47.40%、44.49%、45.13%。其中，鼎和财险2021-2023年度单笔首要干系交游额分离为19.89亿元、24.59亿元、26.12亿元；各年度累计首要干系交游额分离为21.44亿元、25.54亿元、26.79亿元。干系业务占比近50%。

在如今广宽财险公司齐念念在车险领域分一杯羹的行业环境下，鼎和财险也早已主动开拓新兴市集，加码车险业务。现在车险和企财险已成为鼎和财险原保费收入的主要起原，车险孝敬高于企财险，车险也在保费规模上成为公司第一伟业务，但并未赶走盈利。企财险自2010年以来终年盈利，由领先的0.43亿元增至2023年8.14亿元。

中银保障

强大鼓吹撑握外，发展多元化、专科化业务

确立于2005年1月5日的中银保障，是中国银行全资子公司，亦然现在国内最大的银行系财险公司，手脚中国银行的全资附庸机构，中银保障有着先天不足的上风，可分享中国银行的品牌、渠谈、客户等诸多资源，为客户提供全地点的保障奇迹。

中国银行强大的客户基础和浑厚的资金实力为中银保障提供了切实助力，近三年来，中银保障赶走保费业务收入57.71亿元、58亿元、60.55亿元，同期净利润分离为3.2亿元、3.02亿元、3.33亿元。年报数据暴露，2023年其主要干系交游的保费收入达到17.91亿元，占比29.58%；2022年为17.19亿元，占比29.65%。

字据其偿付才气禀报所线路的首要干系交游，2024年三季度，中国银行向公司购买保障产物，两边发生的保障业务金额达到3.73亿元，占中银保障3季度保障业务收入的28.36%。

与鼎和财险相通，虽鼓吹业务丰富，但中银保障仍致力于发展多元化业务，握续丰富保障产物供给。2018年，中银保障就改革研发关税保证保障产物，以保障力量助力海关贸易便利化雠校。2023年，其又推出出口贸易短期信用保障，2024年，其积极证明财产保障专科性情上风，研发上线了要点新材料首批次把握保障等。

外资财险公司

独占6大席位，郑重推测上风突显

值得看重的是，除上述4家公司，在选出的9家财险公司中，外资财险公司占据了含华泰财险的6个限额，另外5家分离是东京海上、利宝保障、日本财险、爱和谊、凯本财险。

其中， 三家为日资财险公司，主要奇迹在华日企，包括东京海上、日本财险、爱和谊。

一家韩资财险公司，主要奇迹在华韩企，凯本财险。

一家好意思资财险公司，利宝保障。抛开华泰财险不谈，相较于其他四家日资、韩资财险公司，利宝保障在规模上要大得多，前三季度，其保障业务收入23.86亿元，而其他四家，业务规模最大的爱和谊财险，其前三季度保障业务收入也只是是刚刚冲突10亿元，东京海上、日本财险、凯本财险保障业务收入按亿元统计，更是惟有个位数。

保障业务收入的冲突，主要还成绩于利宝保障在业务上的不停拓展，连年来，在互联网保障领域，进展尤其迥殊。

保障业对外怒放初期引进的外资鼓吹齐是海外的保障巨头，领有丰富的保障推测陶冶，在密致化的风险惩处、金钱欠债惩处、改革的产物盘算方面领有先进的体系和理念，可匡助险企擢升里面合规和风控水平，外方鼓吹的民众视线也可提供更多元的惩处陶冶。

在刻下保障业监管日益趋严，中资险企不停转型的布景下，外资保障公司先进的推测理念和合规的推测意志上风就冉冉突显。

天然上述外资公司规模不大，但凭借着外资鼓吹浑厚的资金实力、丰富的国际陶冶以及更高的专科化进度和先进的技艺，外资险企相对来说可提供更千般化的产物、更专科的奇迹，欢畅不同用户的需求，从而也能为竞争狠恶确当下霸占市集份额更添胜算。