开端：独角兽早知说念

据港交所11月22日表露，福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司向港交所主板提交上市央求书，中信证券、中金公司、华泰国际、汇丰为联席保荐东说念主。

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据招股书，福瑞泰克是当先的智能驾驶搞定决策供应商，隐敝高等驾驶扶植系统(ADAS)及自动驾驶系统(ADS)时刻，勤劳于通过与OEM客户的通达且深刻的配合，为末端用户提供安全、猖獗且智能的驾驶体验。

公司自研了软硬件一体化智能驾驶平台ODIN。行为可扩展、可复用、可迭代的模块化平台，ODIN使公司或者以最优的成本、最好的后果提供行业当先且生动种种的搞定决策。

收尾2024年6月30日，福瑞泰克已与46家OEM树立业务配结伴伴关系，涵盖了按2023年汽车销量计的一都国内十大OEM，并领有累计进步280个定点名堂及累计进步200个量产名堂，隐敝种种化且贬抑增长的车型。

公司已成为多家顶级OEM的首选供应商，阐述灼识扣问的贵寓，以中国2023年L2级及L2+/L2++级智能驾驶搞定决策装车量计，福瑞泰克在自主供应商中名挨次三，商场份额为14.6%。

福瑞泰克提供一站式智能驾驶搞定决策的材干成绩于公司全栈自研的ODIN平台，其无缝整合了先进的适度器、精密的传感器、壮健的软件和算法，及坚实的数据闭环平台，使公司或者整合最前沿的智能驾驶时刻，同期讹诈数据闭环平台进行握续升级和高效迭代，以达到最好性能。

凭借ODIN平台所提供的可扩展、可复用、可迭代的模块化功能，公司向OEM客户提供全面的软硬一体智能驾驶搞定决策，涵盖ADAS及ADS时刻。福瑞泰克的搞定决策包括FTPro、FTMax及FTUltra，旨在为末端用户带来安全、猖獗且智能的驾驶体验。公司的搞定决策主要应用于智能汽车，并提供隐敝高速公路及城市驾驶、停车等各式场景的L0级至L3级智能驾驶材干。

公司主要为OEM提供全栈智能驾驶搞定决策，包括大型传统OEM和新兴汽车制造商。

当今，福瑞泰克的智能驾驶搞定决策包括FTPro、FTMax和FTUltra，具备L0级至L3级智能驾驶材干，具有加强汽车智能化经过和安全性的多种功能。公司的智能驾驶搞定决策与不同车型、“系统芯片”(SoC)平台过火他要津汽车部件亦发扬出高度兼容性，适用于多种车型，可知足客户的多元化需求。

公司通过全面的垂直整合步履（包括硬件蓄意、软件和算法开采、系统集成和制造）开采智能驾驶搞定决策。2023年，公司齐备收入东说念主民币9.08亿元，同比增长177.0%。

行为专家最大的汽车商场，中国为智能驾驶时刻的买卖化提供了广大的机遇。阐述灼识扣问的贵寓，到2028年，中国量产级智能驾驶搞定决策，即L0级至L2+/L2++级智能驾驶搞定决策的商场界限瞻望将达到东说念主民币2,103亿元。

频年来，跟着智能驾驶时刻的快速发展和成本裁减，中国OEM加大L2级智能驾驶搞定决策的部署，推动其成为主流。阐述灼识扣问的贵寓，2023年，中国搭载L2级智能驾驶搞定决策的汽车浸透率达到33.8%，瞻望到2028年将高涨至51.8%。相应地，中国L2级智能驾驶搞定决策的商场界限瞻望将从2023年的东说念主民币407亿元增长至2028年的东说念主民币823亿元。

与此同期，高速NOA及城市NOA功能的出现为包括L2+/L2++级在内的高阶智能驾驶搞定决策铺平了说念路，越来越多地部署于中高端车型中，并预期在将来慢慢参加更经济的车型。

阐述灼识扣问的贵寓，于2023年，中国搭载L2+/L2++级智能驾驶搞定决策的汽车浸透率仅为3.6%，但瞻望将于2028年增长至22.1%；商场界限将从2023年的东说念主民币186亿元扩大至2028年的东说念主民币1,200亿元。

传统的国外供应商享有权贵的先发上风，并在中国智能驾驶商场享有当先的商场份额。然则，下贱汽车商场贬抑变化，访佛智能驾驶时刻的快速发展，为自主供应商带来了前所未有的机遇。凭借有竞争力的搞定决策、快速的居品迭代、高效可靠的委派材干以及快速的工作反映，该等自主供应商正在稳步提高其商场份额，并推动国产替代趋势。

在专家界限内，受益于中国OEM影响力的晋升，智能驾驶搞定决策自主供应商亦在加快膨胀。阐述灼识扣问的贵寓，欧洲、东南亚、中东及南好意思等主要国外商场将为包括公司在内的当先智能驾驶搞定决策自主供应商提供广阔的发展机遇。

福瑞泰克于往绩记载期齐备强盛的收入增长，收入由2021年的东说念主民币3.33亿元增长至2023年的东说念主民币9.08亿元，由收尾2023年6月30日止六个月的东说念主民币2.33亿元增多33.7%至2024年同期的东说念主民币3.12亿元。然则，公司的收入增长尚未能全额支付于往绩记载期产生的各项成本和开支。

于2021年、2022年及2023年以及收尾2023年及2024年6月30日止六个月，公司的亏本净额辩认为东说念主民币2.96亿元、东说念主民币8.55亿元、东说念主民币7.38亿元、东说念主民币3.19亿元和东说念主民币2.78亿元。处于亏本情景主要由于多个身分的抽象影响，这些身分包括：处于营运膨胀和界限扩大的早期阶段；原材料和耗材的采购成本；于研发方面的投资；及于诱惑和保留东说念主才方面的投资。

福瑞泰克在IPO前已完成多轮融资，投资方包括长兴金控、东说念主保老本、元创老本、光大金控、乌镇旅游投资、淳信宏图、中交基金、北汽产投、TCL创投、陕汽集团等，祥瑞集团亦为鼓励。

本次福瑞泰克香港IPO募资金额拟用于加强研发公司的智能驾驶搞定决策及居品；将来三年用作扩展与晋升坐褥制造材干联系的老本开支；将来三年用于扩大公司的销售及工作网罗；及用作营运资金及一般公司用途。